OPORTUNIDADE: Líder Aviação está com vagas abertas de Comandantes, Copilotos e Mecânicos de Helicópteros Offshore
A Líder Aviação está com vagas abertas de comandantes, copilotos e também mecânicos de helicópteros para a operação offshore. Os tripulantes precisam apresentar as marcas mínimas de horas exigidas para cada vaga, além da habilitação obrigatória.
A empresa que acaba de completar 63 anos, e atua a 49 no segmento offshore, segue em passos firmes, oferecendo uma ampla gama de serviços ao mercado como fretamento, gerenciamento, manutenção e vendas de aeronaves, atendimento aeroportuário e uma robusta operação de helicópteros para a cadeia produtiva de óleo e gás.
As inscrições podem ser feitas nos links abaixo. Os candidatos também podem enviar currículos para o e-mail [email protected].
O processo seletivo é realizado por meio da análise do seu currículo. Por isso, lembre-se de mantê-lo atualizado.
Confira abaixo as informações completas sobre as vagas:
Comandante de Helicópteros S-76
Requisitos Básicos:
- Habilitação para operar a aeronave S-76 válida ou vencida há, no máximo, 30 meses;
- Certificado médico aeronáutico (CMA) válido;
- Experiência em operações de voo offshore;
- Possuir Evidência das Horas de Voo mínimas – conforme mínimos exigidos IOGP Report 690 (FAR-29):
- Horas Totais em Helicópteros: 3000h
- Horas Totais em Comando em Helicópteros: 1500h
- Horas Totais em Comando em Helicópteros Multimotor: 1200h
- Horas Totais no Helicóptero S-76: 500h
- Horas Totais em Comando no Helicóptero S-76: 100h
Clique aqui e se inscreva para esta vaga
Copiloto de Helicópteros S-76
Requisitos Básicos:
- PCH Checado;
- IFRH Checado;
- Certificado médico aeronáutico (CMA) válido;
- Possuir Evidência das Horas de Voo mínimas – conforme mínimos exigidos IOGP Report 690 (FAR-29):
- Horas Totais em Helicópteros: 500h
- Horas Totais em Helicópteros Multimotor: 500h
- Horas Totais em Comando em Helicópteros: 100h
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Comandante de Helicópteros AW-139
Requisitos Básicos:
- Habilitação para operar a aeronave AW-139 válida ou vencida há, no máximo, 30 meses;
- Certificado médico aeronáutico (CMA) válido;
- Experiência em operações de voo offshore;
- Possuir Evidência das Horas de Voo mínimas – conforme mínimos exigidos IOGP Report 690 (FAR-29):
- Horas Totais em Helicópteros: 3000h
- Horas Totais em Comando em Helicópteros: 1500h
- Horas Totais em Comando em Helicópteros Multimotor: 1200h
- Horas Totais no Helicóptero AW-139: 500h
- Horas Totais em Comando no Helicóptero AW139: 100h
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Copiloto de Helicópteros AW-139
Requisitos Básicos:
- Habilitação para operar a aeronave AW-139 válida ou vencida há, no máximo, 30 meses;
- Certificado médico aeronáutico (CMA) válido;
- Possuir Evidência das Horas de Voo mínimas – conforme mínimos exigidos IOGP Report 690 (FAR-29):
- Horas Totais em Helicópteros: 500h
- Horas Totais em Helicópteros Multimotor: 500h
- Horas Totais em Comando em Helicópteros: 100h
- Horas Totais no Helicóptero AW139: 100h
- Horas Totais em Comando no Helicóptero AW-139: 50h
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Comandante de Helicópteros S-92
Requisitos Básicos:
Habilitação para operar a aeronave S-92 válida ou vencida há, no máximo, 30 meses;
- Certificado médico aeronáutico (CMA) válido;
- Experiência em operações de voo offshore;
- Possuir Evidência das Horas de Voo mínimas – conforme mínimos exigidos IOGP Report 690 (FAR-29):
- Horas Totais em Helicópteros: 3000h
- Horas Totais em Comando em Helicópteros: 1500h
- Horas Totais em Comando em Helicópteros Multimotor: 1200h
- Horas Totais no Helicóptero S-92: 500h
- Horas Totais em Comando no Helicóptero S-92: 100h
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Copiloto de Helicópteros S-92
Requisitos Básicos:
- Habilitação para operar a aeronave S-92 válida ou vencida há, no máximo, 30 meses;
- Certificado médico aeronáutico (CMA) válido;
- Experiência em operações de voo offshore;
- Possuir Evidência das Horas de Voo mínimas – conforme mínimos exigidos IOGP Report 690 (FAR-29):
- Horas Totais em Helicópteros: 500h
- Horas Totais em Comando em Helicópteros: 100h
- Horas Totais em Helicópteros Multimotor: 500h
- Horas Totais no Helicóptero SK92: 100h
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Técnico de Eletromecânica de Helicópteros AW-139, S-92 e S-76
Requisitos básicos:
- Licença de CEL e AVI;
- Mais de 3 anos de emissão da CHT;
- Experiência anteriorcomo eletromecânico de aeronaves
- Conhecimento avançado na área de Aviônicos;
- Conhecimentos intermediários em Célula e Motores.
- Desejável curso de manutenção das aeronaves AW-139, S-92 e/ou S-76;
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Técnico de Manutenção Mecânica de Helicópteros AW-139, S-92 e S-76
Requisitos básicos:
- Licença de GMP, CEL e AVI;
- Mais de 3 anos de emissão da CHT;
- Experiência com manutenção nos modelos AW-139, S-92 e/ou S-76;
- Conhecimento avançado na área de Célula e Motor;
“Esta vaga destinada também para pessoas com deficiência conforme lei 8.231/91.”
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Para mais informações sobre as vagas, entre em contato pelo telefone (22) 2763-4400.
Sobre a Líder Aviação – É a maior empresa de aviação executiva da América Latina. Fundada há 63 anos, conta com mais de 1.100 colaboradores e uma frota de mais de 50 aeronaves. Com presença em 19 bases operacionais nos principais aeroportos brasileiros, a empresa atua em cinco unidades de negócio: fretamento e gerenciamento de aeronaves; vendas de aeronaves; manutenção; atendimento aeroportuário e operações de helicópteros. A Líder também oferece serviços de corretagem de seguro aeronáutico, treinamentos em simulador de voo e reparos em pás de helicópteros. Acesse www.lideraviacao.com.br e saiba mais.