Imediato – Log-In Logística – Rio de Janeiro

RESPONSABILIDADES E ATRIBUIÇÕES
– Substituir legalmente o Comandante em todas as suas faltas e impedimentos. Intervir em qualquer parte da embarcação no sentido de manter a segurança, a ordem, disciplina, limpeza e conservação, sem que esta intervenção importe na diminuição da autoridade e responsabilidade de quaisquer outros integrantes da tripulação;

– Controlar os serviços extraordinários realizados e autorizados pelo Comandante, nas seções sob sua responsabilidade, observando rigorosamente o que determina a respeito as leis e regulamentos em vigor;

– Manter limpa e conservada a embarcação, mantendo com eficiência os aparelhos de manobra, salvatagem, incêndio, poleames e massames;

– Confeccionar as folhas extraordinárias das seções sob sua responsabilidade e submetê-las à apreciação do Comandante, para o devido visto,

– Conduzir e coordenar o programa de adestramento de bordo;

– Dirigir as fainas de convés, por ocasião de acidentes e exercícios, e auxiliar o Comandante em todas e quaisquer manobras que se fizerem necessárias;

– Verificar pessoal e diariamente, sempre que as condições o permitirem, o estado geral dos porões, ralos e pocetos, principalmente no inicio de carregamento;

– Inspecionar diariamente os locais designados para o estivamento das cargas inflamáveis, explosivas ou corrosivas, controlando as temperaturas dos contentores estivados no convés e verificando constantemente as pressões e a manutenção adequada e inertização dos compartimentos de carga;

– Preparar o convés para o recebimento de carga de maneira que sua estivagem não prejudique o aparelhamento da embarcação nele situado;

– Controlar, com a cooperação do Chefe de Máquinas, o serviço de abastecimento e distribuição de combustíveis e água, visando à segurança da embarcação;

– Fiscalizar a escrituração dos livros e documentos da Seção de Convés, executando a parte que lhe competir;

– Dirigir o serviço geral de distribuição das cargas dos porões, conveses, frigoríficas e tanques, levando em consideração o calado da embarcação, sua estabilidade, esforços máximos permissíveis e a estiva e desestiva da carga, fornecendo ao Comandante, com a antecedência necessária, todos os planos decarregamento, de movimentação de carga, de descarga, de lastro e de deslastro;

– Manter devidamente inventariado todo o material da seção de convés, podendo descarregar parte de sua responsabilidade pelos seus auxiliares, mediante o endosso da respectiva cautela;

– Dar andamento às sindicâncias que se fizerem necessárias a bordo para o esclarecimento de quaisquer ocorrências;

– Inspecionar por ocasião de embarque ou desembarque dos tripulantes, suas bagagens, recusando todo aquele que tentar introduzir a bordo armas proibidas, bebidas alcoólicas, substâncias tóxicas (drogas) ou qualquer outro material que possa prejudicar adisciplina da embarcação;

– Prestar a devida cooperação em tudo quanto se relacionar com o serviço de bordo;

Determinar o preparo dos documentos necessários e exigidos pelas a autoridades dos portos de escala.

REQUISITOS E QUALIFICAÇÕES
– CIR (Caderneta de Inscrição e Registro);

– STCW II/2

– EROG

– EARP

– EPOE

– ECDIS Específico

– EGPO

– TBS

– EESS

– ECIA

– EPSM

– ESCM

– EOPN

– EOCA

– Certificados NRs – Atualizados ( NR-6 / NR-20 / NR-33 Trabalhadores / NR-33 Supervisor / NR-35 )

– Certificado Internacional de Febre Amarela;

– Passaporte válido;